Naar de inhoud
Defend+Hoogglans
Dikte 190 µmGlans 94 GUUV 93,5%

Beschermfolie (PPF) · Mat

Takumi Satin Protect

Glans bij 60°22 GU

Wil je een matte auto zonder te spuiten, of matte lak beschermen? Dan is dit je folie: matte PPF, 190 micron dik. Ze geeft glanzende lak een matte look en laat matte lak mat. Fijne krasjes verdwijnen met warm water of een föhn.

Afwerking

Plaatsing door een ervaren installateur

Dikte190 µm (7,5 mil)
Glans (60°)22 GU
UV-licht tegengehouden94%
Zelfherstel met warmte100%
Rek tot breuk320%
Kleefkracht na 24 u2700 gf/inch
Garantie10 jaar tegen vergeling
Typenummer[volgt]

Kort gezegd

Takumi Satin Protect is onze matte beschermfolie (paint protection film, PPF), van TPU en 190 micron dik, voor je auto, sportwagen of supercar. Ze geeft glanzende lak een matte look en beschermt matte lak zonder dat die gaat glanzen. Fijne krasjes herstelt ze met warmte, water parelt eraf en 94% van het UV-licht blijft buiten. We geven er 10 jaar garantie op tegen vergeling. Alle testwaarden zetten we verderop voor je op een rij, met norm en testmethode.

Eigenschappen

Wat de folie doet

Steenslag

Onze folie scheurt niet snel door. Let wel: dit is geen steenslagtest. Wat een steentje aanricht, hangt ook af van de snelheid, de grootte en waar de folie zit.

Scheursterkte 90 kN/m · norm >40 · GB/T 5292,25× de norm

Fijne krasjes

Fijne krasjes in de toplaag verdwijnen met warmte: warm water of een heteluchtpistool. Een kras dwars door de hele folie herstelt niet.

Zelfherstel · koperborstel, 1000 cycli, 500 g/inch100%

Matte afwerking

Onze folie legt een matte look over glanzende lak, zonder te spuiten. De kleur van je lak blijft bepalend voor het resultaat. Later kan ze er weer af.

Glans 22 GU bij 60°Mat

UV en vergeling

We testen versneld: 2000 uur in een testkast, geen jaren op de weg. Onze folie houdt ook UV-licht tegen, dat lak kan doen verkleuren.

ΔE 1,5 na 2000 u · UV-blokkering 94%94% UV

Waterafstotend

Hydrofoob wil zeggen dat water gewoon afparelt.

Hydrofobe toplaagHydrofoob

Kleefkracht

We meten hoeveel kracht nodig is om de folie los te trekken. Op jouw wagen hangt het ook af van de lak en van hoe netjes de installateur voorbereidt.

Na 20 min 1610 · na 24 u 2700 gf/inch2,7× de norm

Gebruik

Van plaatsen tot verwijderen

  1. 01

    Plaatsen

    Laat dit doen door een ervaren installateur, in een stofvrije ruimte. Satin Protect is wat stugger dan Defend+, daar houdt een installateur rekening mee.

    Rek tot breuk 320% · norm >150%
  2. 02

    Op de weg

    Steenslag, insecten, vogelpoep en strooizout komen op de folie terecht, niet op je lak.

    Scheursterkte 90 kN/m · norm >40
  3. 03

    Onderhoud

    Was met een shampoo voor matte lak. Geen was, polish of glansmiddel: die geven glanzende vlekken. Meer onder Ondersteuning.

    Hydrofoob · 100% zelfherstel
  4. 04

    Verwijderen

    Auto verkocht of wil je terug naar glans? Een installateur verwarmt de folie en trekt ze er rustig af. Ook na 10 jaar gaat dat zonder lijmresten, als de folie correct verwijderd wordt.

    Verwijderbaar met warmte

Realisaties

Satin Protect op echte wagens

Alle referenties
[Merk model], [onderdeel]
[Merk model], [onderdeel]
[Merk model], [onderdeel]

Vergelijken

Satin Protect naast A- en B-merken

Volledige vergelijking
KenmerkBudget B-merkTakumi Satin ProtectPremium A-merk
Krasjes herstellenBeperkt of niet100%, met warm water of heteluchtpistoolDoorgaans ja
VergelingKan na enkele jaren optredenΔE 1,5 na 2000 u UVDoorgaans goed bestand
Plaatsen rond bochtenVaak stuggerRek tot 320%Doorgaans soepel
Testwaarden openbaarZeldenJa, met norm en testmethodeDeels
PrijsLaagScherper dan A-merkenHoog

Wat je doorgaans in die prijsklasse ziet, zonder merknamen. Het zijn geen metingen. Meer onder Waarom Takumi.

Technische fiche

Alle testwaarden

EigenschapResultaatNormUitlegTestmethode
Totale dikte189 µm190 ± 5 µmToplaag, TPU-film en lijm samenGB/T 6672-2001
Dikte liner75 µm75 ± 3 µmBeschermlaag aan de lijmzijde, niet in de totale dikteGB/T 6672-2001
Kleurverandering na 2000 u UVΔE 1,5ΔE < 1,5Maat voor kleurverschil na versnelde veroudering. Een ΔE van 1 tot 2 is klein en zie je vooral bij nauwkeurig vergelijken.ASTM G154-16, cyclus 1
Glans (60°)22 GU–Mat: hoe lager, hoe matterGlansmeter
UV-blokkering94%> 90%Aandeel UV-licht dat de folie tegenhoudtLS182
Kleefkracht na 20 min1610 gf/inch> 600Losschilkracht kort na het plaatsenGB/T 2792
Kleefkracht na 24 u2700 gf/inch> 1000Losschilkracht na een dagGB/T 2792
ToplaagHydrofoobHydrofiel of hydrofoobWater parelt afSJ-markerstift
Zelfherstel100%100%Fijne krasjes herstellen met warm water of heteluchtpistoolKras + warm water / heteluchtpistool
SchuurbestendigheidGeen schadeGeen schade na herstelToplaag blijft intact na schuren en herstelKoperborstel, 500 g/inch, 1000 cycli
Rek tot breuk320%> 150%Hoe ver de folie uitrekt voor ze breektPT-6081G
Treksterkte20 MPa> 15Weerstand tegen trekken tot breukPT-6081G
Scheursterkte90 kN/m> 40Weerstand tegen doorscheuren. Geen steenslagtest.GB/T 529
Modulus bij 100% rek8,8 MPa> 6Stijfheid bij 100% rek: hoger is stuggerPT-6081G

Onze testresultaten, met de norm en de testmethode per waarde. [Bevestigen: welk laboratorium de tests uitvoerde en de datum van het rapport.]

Veelgestelde vragen

Vragen over Satin Protect

Hoe dik is Takumi Satin Protect?

190 micron, of 7,5 mil: ongeveer 0,19 mm. Dat is de toplaag, de TPU-film en de lijm samen. De beschermlaag aan de lijmzijde (de liner) telt niet mee.

Werkt dat zelfherstel echt?

Voor fijne krasjes wel, zoals van een carwash, een rits of een ring. Giet er warm water over of verwarm de plek met een föhn en ze trekken weg. Een kras die door de hele folie gaat, herstelt niet. Dan vervangt de installateur dat deel van de folie.

Wordt de folie geel?

Dat is de zorg bij elke PPF, en terecht. Daarom testen we elke batch in een eigen labo, onder meer op vergeling met UV-licht. In een versnelde UV-test van 2000 uur is het kleurverschil klein: ΔE 1,5, bij een grenswaarde van < 1,5. Dat blijft een test in een kast, geen meting op de weg. Daarom geven we ook 10 jaar garantie tegen vergeling.

Kan ik de folie later weer weghalen?

Ja. Een installateur verwarmt de folie en trekt ze er rustig af. Ook na 10 jaar gaat dat zonder lijmresten, als de folie correct verwijderd wordt.

Hoe lang geldt de garantie?

10 jaar, tegen vergeling. Fouten bij het plaatsen en het te ver uitrekken van de folie vallen er niet onder. Meer onder Ondersteuning.

Hoe onderhoud ik matte folie?

Was met een pH-neutrale shampoo voor matte lak en wacht met de eerste wasbeurt 10 dagen na het plaatsen. Geen was, polish of glansmiddel: die geven glanzende vlekken. Ook geen schuurmiddelen of harde borstels. Meer onder Ondersteuning.

Kan ik glanzende lak mat maken met Satin Protect?

Ja, zonder te spuiten. De folie geeft glanzende lak een matte look en kan er later weer af. Wil je de glans houden? Kies dan Defend+.

Kan ik Satin Protect zelf plaatsen?

Het kan, maar we raden het af. Je hebt een stofvrije ruimte, gereedschap en ervaring nodig. Eén stofkorrel of luchtbel onder de folie zie je daarna elke dag.

Klaar om te bestellen?

Bestel Satin Protect vanaf één rol, of vraag eerst stalen aan.