Naar de inhoud
Defend+Hoogglans
Dikte 190 µmGlans 94 GUUV 93,5%

Sportwagen en supercar beschermen

Sportwagen of supercar beschermen

Je sportwagen of supercar verdient lak die er blijft uitzien zoals de dag dat je hem kreeg. Met Takumi-beschermfolie (PPF) vangt de folie steenslag en krasjes op, niet je lak.

Beginnen bij
Voorbumper, splitter en motorkap
Folie
Hoogglans of mat, 190 micron TPU
Plaatsing
Door een ervaren installateur

Kort gezegd

Een sportwagen of supercar beschermen doe je met beschermfolie (PPF): een doorzichtige of matte TPU-folie die over je lak komt. Wij maken twee folies: Defend+ in hoogglans en Satin Protect in mat. Een ervaren installateur plaatst de folie op de onderdelen die het meeste te verduren krijgen. Heb je een gewone auto? Dan kies je dezelfde folies en gebeurt de plaatsing op dezelfde manier. Bekijk de startpagina.

Waarom

Waarom een sportwagen of supercar extra bescherming verdient

01

Laag en snel

Een sportwagen zit laag en rijdt snel. Steentjes die van de weg opspringen, raken je voorbumper, splitter en motorkap.

02

Lak die telt

Lak herstellen kost tijd en geld, en is niet altijd zoals het was. Met folie blijft je originele lak onder de folie.

03

Glanzend of mat

Heb je matte of satijnen lak? Die kan je niet oppoetsen zonder de matte look te verliezen. Daarom is bescherming extra de moeite waard.

Onderdelen

Welke onderdelen laat je beschermen?

Je kiest zelf: alleen de kwetsbare zones of de hele wagen. Je installateur zegt welke onderdelen bij jouw wagen het meeste te verduren krijgen.

Voorbumper en splitter

Hier komt de meeste steenslag terecht. Daar beginnen de meeste eigenaars.

Motorkap

Steentjes, insecten en strooizout komen op je motorkap terecht.

Spiegels

Klein, maar je ziet ze elke dag. Folie past netjes rond de vorm.

Dorpels

Zo vang je steenslag en schuurplekken op onderaan de wagen.

Achterbumper

Voor wie ook de achterkant wil beschermen.

Volledige wagen

Alles onder folie, voor wie zijn lak helemaal wil beschermen.

Realisaties

Takumi op sportwagens en supercars

Alle referenties
[Merk model], [onderdeel]
[Merk model], [onderdeel]
[Merk model], [onderdeel]

Cijfers

Wat je van onze folie mag verwachten

Alle testwaarden staan op de productpagina's, met norm en testmethode.

100%

Zelfherstel met warmte

Fijne krasjes verdwijnen met warm water of een föhn, ook na 1000 keer schuren met een koperborstel

345%

Rek tot breuk, zodat de folie rond bumpers en spiegels past

Defend+ 345%, Satin Protect 320%, norm 150%

93,5%

UV-licht tegengehouden

Defend+ 93,5%, Satin Protect 94%

In vier stappen

Zo laat je je sportwagen beschermen

  1. 01

    Kies je folie

    Hoogglans (Defend+) of mat (Satin Protect). Twijfel je? We helpen je kiezen.

  2. 02

    Zoek een installateur

    Een installateur die het vak kent, in je buurt. Vind een installateur

  3. 03

    Laat de folie plaatsen

    In een stofvrije ruimte, met het juiste gereedschap. Één stofkorrel onder de folie zie je daarna elke dag.

  4. 04

    Onderhoud

    Gewoon wassen met autoshampoo en een zachte washandschoen. Bij matte folie een shampoo voor matte lak. Lees meer

Veelgestelde vragen

Vragen over sportwagen en supercar beschermen

Hoe bescherm ik mijn supercar tegen steenslag?

Met beschermfolie (PPF) op de plekken die het meeste steenslag krijgen: voorbumper, splitter en motorkap. De folie vangt de steentjes op in plaats van je lak. Een ervaren installateur plaatst ze in een stofvrije ruimte.

Is PPF geschikt voor een sportwagen?

Ja. De folie volgt de vormen van bumpers, spiegels en motorkap: onze folie rekt tot 345% (Defend+) of 320% (Satin Protect) voor ze scheurt. Je installateur bekijkt je wagen eerst en zegt wat er het best bij past.

Kan ik mijn sportwagen gedeeltelijk laten beschermen?

Ja. Je kan alleen de kwetsbare delen laten doen, zoals voorbumper, splitter, motorkap en spiegels, of de volledige wagen. Dat bepaal jij.

Wat is het verschil tussen PPF en een coating?

PPF is een folie van TPU die over je lak komt en steentjes en krasjes opvangt. Een coating is een dun vloeibaar laagje op je lak: het geeft een gladde afwerking, maar het is geen dikke laag zoals folie. Onze folie heeft zelf al een hoogwaardige coating ingebouwd. Een extra coating of wax bovenop is daarom niet nodig en raden we direct na het plaatsen niet aan.

Kan ik mijn matte supercar beschermen?

Ja, met Satin Protect. Matte lak kan je niet oppoetsen zonder de matte look te verliezen, dus bescherming is extra de moeite waard. Satin Protect houdt hem mat.

Kan de folie er later weer af?

Ja. Een installateur verwarmt de folie en trekt ze er rustig af. Ook na 10 jaar gaat dat zonder lijmresten, als de folie correct verwijderd wordt.

Hoe lang geldt de garantie op de folie?

10 jaar, tegen vergeling. Fouten bij het plaatsen en het te ver uitrekken van de folie vallen er niet onder. Meer onder Ondersteuning.

Klaar om te bestellen?

Bestel Defend+ of Satin Protect vanaf één rol, of vraag eerst stalen aan.